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【鉅亨網編譯郭照青】
根據MarketWatch分析報導，一項重要的製造業活動數據，已二度落入衰退的領域，但股市投資人似乎並未在意。然而，歷史走勢顯示，或許他們應該格外注意。
供應管理協會(ISM)的11月製造業指數意外下降至2009年6月以來低點。2009年6月即美國經濟落入衰退的最後一個月。更糟的是，此一ISM指數跌破了代表緊縮的50%，為自2012年11月以來首度跌破該水平。
然而，S&P 500週二卻大漲1.1%，逾80%的成份股均上漲。
回顧以往，過去二次美國股市的重大空頭市場，分別開始於2000年8月與2007年12月。這二次，均伴隨著ISM製造業指數跌入緊縮領域，做為先兆。
當然，這並不意味，ISM製造業指數目前跌落至低於50%，確認了另一波空頭市場已然開始。但是，此一現象，足以讓投資人少一些樂觀。
至少，這增加了ISM的11月非製造業指數的重要性。該指數將於週四公布。分析師指出，非製造業指數為?量美國經濟的更佳指標，因而也是金融市場更好的指引，因為非製造業，亦即服務導向企業，雇用了逾80%的美國人。
預期該指數將下降至57.4%，仍明顯高於緊縮水準，10月為59.1%。但這並不意味投資人可以高枕無憂。
因為前二次重大空頭市場的開始，ISM非製造業指數均明顯高於50%，但卻呈現下降走勢。
『新聞來源／鉅亨網 』
【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】
德國汽車大廠福斯 (Volkswagen) (VLKAY-US)(VOW-DE) 週二 (1日) 宣布，美國地區 11 月銷售量與去年 (2014) 同期相比大減 25% 。背後最主要的原因，即美國當局於 9 月踢爆福斯在多款柴油車上安裝「作弊軟體」，讓車輛在排氣檢驗時提供假數據蒙混過關。光在美國便有近 50 萬輛柴油車受波及，全球有相同問題的柴油車總數更高達 1100 萬輛。
媒體《QZ》報導，福斯在聲明中指出，銷售量大減係出於公司「自發性停售」。而國際信評機構標準普爾 (Standard and Poor's) 則進一步下調福斯的債信評級，自 「A-」 調降至 「BBB+」 。標普指出，這是因為福斯的品牌聲望受到重創，衝擊企業前景而使未來挑戰更為艱困。
相較之下，《路透社》報導指出，美國整體車市在 11 月表現則持續發燙。美國汽車業顧問公司 AutoData 數據顯示， 11 月新車銷售量達 132 萬輛，而銷售年化數據更高達 1819 萬輛，較去年同期的 1790 萬輛高出許多，同時也首度連續 3 個月突破 1800 萬輛。
另外，福斯銷售量劇跌，也讓上半年好成績幾乎化為烏有。福斯去年在美國銷售量大幅下跌，好不容易在今年春夏獲得一些成長動力；數據顯示，福斯 5 月份在美銷售量上升 8% 、 6 月上升 5.6% ，而 7 月也有 2.4% 的漲幅。即便 9 月與 10 月持平的成績，實際上也相對改善。
福斯自爆發排氣作假醜聞逾 2 個月以來，也推出多項促銷措施，欲提振市場買氣，在美國地區的折扣幾乎比過去多了 1 倍，而這或許就是為什麼福斯 10 月在美國的銷售數據仍能維持差強人意。
然而，福斯過去魚目混珠而鑄下的錯誤，後續效應看來已逐漸浮現。
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商品訊息描述
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品牌：deotag迪歐貼
數量:2盒入
尺寸：4.5cm*7cm
重量/容量：0.02kg/盒,6片/盒
產地：英國
商品訊息特點
- ◎使用長達6＆#45;8週
- ◎安全帽、車中、垃圾桶均可貼
- ◎英國進口
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